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　　4月7日，海軍井岡山艦派出衝鋒舟進行搜索。
　　本月8日，馬來西亞航空公司MH370航班失聯將滿一個月，多國聯合進行大規模搜救，但仍未找到飛機下落。該航班的乘客家屬如何理性、合法維權的問題日益凸顯。對此，熟悉航空法律事務的專家圍繞家屬如何根據相關法律啟動索賠提出建議。
　　原因未明是否影響索賠？
　　中國政法大學航空與空間法研究中心研究員朱子勤說，在馬航失聯事故原因未明的情況下，也可以啟動索賠。
　　索賠啟動後如何進行？
　　中國航空法律服務中心首席專家張起淮介紹，因中國與大馬都是《蒙特利爾公約》的締約國，因此本次航空事故適用該公約。
　　周塞軍指出，第一步即只要發生人身死亡事故，首先就要賠償11.3萬特別提款權。第二步是如果旅客的傷亡是承運人的過錯導致的，承運人承擔無限責任，由有管轄權的法院依據相關法律進行賠償判決。
　　如何選擇訴訟地？
　　根據《蒙特利爾公約》規定，中國乘客家屬可選擇中國、馬來西亞，飛機製造商波音公司所在地美國或飛機發動機生產地英國，還可以在飛機可能失事的地方越南、澳大利亞起訴。
　　張起淮指出，在選擇訴訟地時應綜合考慮訴訟的時間、成本，賠償標準和當地生活水平等因素。例如在美國起訴，賠償標準會比較高，但訴訟時間長，一般要在3年以上，獲賠的數額不見得比在中國起訴高。
　　澳證實水下脈衝信號與黑匣子特征相符
　　澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心7日宣佈，澳海軍“海洋之盾”號補給艦在過去24小時內兩次探測到水下脈衝信號，特征與黑匣子信號相符，但需要進一步確認。
　　聯合協調中心總協調人安格斯·休斯敦說，“海洋之盾”號裝備的拖曳聲波定位儀兩次探測到疑似由黑匣子發出的信號，一次持續2小時20分鐘，一次持續13分鐘。休斯敦說，搜尋人員預計需要花費數天時間才能確定信號是否與失聯航班有關。
　　目前，中、英5艘艦船還在中國“海巡01”日前發現疑似黑匣子信號的海域展開搜尋。 (本組稿件均據新華社)　　（原標題：乘客家屬已可啟動索賠程序）